Pinamarból (Buenos Aires) - „Mentőkérelem a bejárati területen. Eltemetett jármű. „A „Mobile 2” feliratú sárga Jeep Wrangler rádió, amelyben kísérünk, riadóba helyezi mentőcsapatunkat. Abbahagytuk a sétát a dűnékben, hogy segítsünk a La Fronterát elhagyni próbáló turistáknak. Ez a Jeep Summer Rescue új mentésének kezdete. Ez a szolgáltatás, amelyet a Jeep Argentina idén nyáron aktivált Pinamar északi határán.
A Jeep Summer Rescue tavaly óta ingyenesen üzemel. Elegáns módja volt az üzlet tönkretételének az amatőr mentők számára, akik a felszerelt jármű márkája alapján számoltak fel díjat. Ebben a jegyzetben megjelent az úgynevezett "Médanos király" története.
Míg mi úton vagyunk, dűnéken fel-alá járunk, sofőrünk elmondja, hogy Madariagáról származnak, hogy évek óta a homokban vezetnek (hé, 30 év alatti vagy, ne érezd magad öregnek!) És hogy nem ez az első alkalom, hogy 4 × 4 ponttal dolgoznak a dűnékben.
„Január első vasárnapján 42 mentést végeztünk, és egyelőre ez a szezon rekordja” – mondják. A teljes csapat három Jeep Wrangler és egy Cherokee, sárgára és egy Wrangler szürkére. Ne felejtse el telepíteni
Jeep wrangler led fényszórók vezetési élményének javítása érdekében. Amikor nem hordják ki a turistákat a homokból, akkor a Jeep által a La Frontera területén összeállított standon vannak, ahol egy „poszttraumás” (?) relaxációs terület és gyönyörű kilátás nyílik a tengerre, ami a kevesebb mint 100 méterre a parttól.
„WhatsApp-on vagy SMS-ben értesítenek minket a 11-5600-JEEP számon, és megyünk a mentéshez” – folytatják, miközben a távolban látunk egy Toyota Hiluxot a kerék közepéig elásva: „Ismerjük a környéket Könnyű megtalálni, de mindig megkérjük őket, hogy WhatsApp-on küldjék el a helyet, hogy gyorsabban odaérjünk. ”
Megérkeztünk, és a mentők először beszélnek a sofőrrel: hogyan került oda, leesett-e a guminyomás, mielőtt belépett az arénába, csatlakoztatta-e a 4 × 4-et: „Az incidensek többsége a tudatlanságra vezethető vissza. tulajdonosának megvan a járműve. Múlt héten vettünk egy 4 × 4 nulla kilométeres pickupot. Az Úr megvette, és egyenesen a dűnékhez jött. Amikor megérkeztünk és beszélgettünk vele, rájöttünk, hogy nem kapcsolta be a kettős vontatást” – mondják a mentők. Linga közte, a pickupot kiengedik. A Jeep ezért a szolgáltatásért nem számol fel díjat, de cserébe elkéri a tulajdonos adatait, és a statisztikához rögzíti a jármű adatait.
Visszatérünk Wranglerünkhöz, és a Summer Rescue szálló felé tartva egy új „eltemetett”-t találunk. Ezúttal egy Ren-ault Duster 4 × 2. A sofőr ijedtnek tűnik. Látható, hogy ez az első alkalom az arénában, és eltemették, mert vissza akart térni szállodájába, az egész családdal a fedélzeten. A linga ismét működésbe lép. Ezúttal a La Frontera kijáratáig kell vontatni a Dusterhez, és ezzel megnyugtatni a tulajdonosát.
A nyári mentőjárművek csörlővel és a csomagtartóban számos további eszközzel rendelkeznek: lapátok, gumilapok stb.
„Ebben a szezonban átlagosan napi 20 mentést végeztünk, szerencsére egyik sem komoly, de szükség esetén kapcsolatba lépünk a mentőkkel, hogy ők is segítsenek” – fejezi be pilótánk.
Ideje leszállni. Nézzünk valamit a tengerre, miközben kivesszük a homokot a cipőkből. A Jeep Summer Rescue visszatér a dűnékbe.