Már hagyománnyá vált: az Egyesült Államokban minden évben húsvétkor nagyszabású rendezvényt szerveznek a Jeep márka körül, amelyen a márka nagyon formálisan részt vesz. És eltelt néhány év a lehetőség óta, hogy felfedjünk többé-kevésbé fura koncepciókat a 4 × 4 Jeep alapján. Idén a Jeep hat tanulmányt mutat be, amelyek valószínűleg nem fognak sorozatban szerepelni.
Kezdjük közvetlenül a kedvencemmel: a Quicksand-dal, amely egy klasszikus Wranglerre épül, de nagyon szép és nagyon eredeti hot rod kezelésen esik át. Felfüggesztéseit leengedik, tetőjét is, a szárnyakat pedig eltávolítják. A vadállat mozgatásához: egy jó nagy Hemi V8 6.4 literes szívókürttel és szinte direkt kipufogóval. Csak hiányzik a kompresszor a Mad Max Interceptorból! 6 sebességes kézi sebességváltó és 32 "kerék elöl és 37" hátul. A tökéletes gép a dűnék megmászásához!
Meglepőbb a Grand One. Nem a jelenlegi tartományon alapul, hanem az 1993-as jó öreg Grand Cherokee-n (már ...). Emelt, meghosszabbított és új hűtőráccsal felszerelt, meglehetősen büszke 25 évére.
A Safari és a Switchback a Wrangler 4 ajtók két származéka, nagyon erősen kiegészítve Mopar alkatrészekkel (az FCA amerikai fiókjának hivatalos részei) és néhány speciális alkatrészrel, például a Safari új rácsával vagy üvegajtókkal.
A Luminator mindent a lámpára alapoz, mindenhol erős LED-es spotlámpákkal, napelemekkel és drón leszállópályával a tetőn. Kicsit unalmasnak találtad az Iránytűt? A Trailpassnak ezt el kell felejtenie, megemelt hasmagassága és 18"-os kerekei. A motorok alapfelszereltség marad ezen a két modellen.
Ezen koncepciók egyike sem fog napvilágot látni a gyártásban, és kár a Quicksandért, amelyen nagyon megakadt a szemem!
https://flipboard.com/@Morsunled
https://www.minds.com/morsunled
http://www.plerb.com/morsunled
https://tracky.com/~morunled
https://morsunled.weebly.com/
https://morsunled.page.tl/