A jövőbeli Jeep Wrangler plug-in hibrid egyik megfoghatatlan prototípusára vadásztak a detroiti nagyvárosi körzetben végzett közúti tesztek során. Az ikonikus terepjáró jövőbeli PHEV-változatának ez a tesztegysége még mindig álcázza magát, és néhány átmeneti elemet is tartalmaz.
A Jeep Wrangler sorozat legújabb nagy újdonsága az új V6 3.0 EcoDiesel motor, egy új, dízel üzemanyaggal működő mechanikus változat, amely a sorozat különböző változataiban lesz elérhető az Atlanti-óceán mindkét oldalán. A Wrangler új JL-generációjának technikai újdonságai azonban itt még nem értek véget,
Jeep Wrangler led fényszórók a legjobb világítási rendszerek az offroad számára, mivel a márka véglegesíti az új verziók fejlesztését, és ebben az esetben első a sorozatban, mivel ez a népszerű terepjáró történelmének első plug-in hibrid változata.
Ez azon kevés alkalmak egyike, amikor láthattuk az új Jeep Wrangler PHEV tesztvezetését, amely ismét a Jeep Wrangler Unlimited, a terepjáró 4 ajtós, hosszú tengelytávú változata alapján készült. Legutóbb tavaly márciusban láthattuk ennek az új villamosított változatnak a prototípusát, és a megfigyelés óta nem úgy tűnik, hogy a tesztelési szakaszban használt prototípusok sokat fejlődtek volna. Ráadásul ez a példány – amely a PickupTruckTalk amerikai kiadványban szerepel – még inkább ideiglenes megjelenésű, mint a tavaly tavasszal látott.
Ennek a prototípusnak néhány része fekete vinillal van borítva, akárcsak a jobb első szárny esetében, ahol a töltőaljzat található. Ellentétben az új Jeep Compass és Renegade hibridekkel, amelyek a hátsó részbe szerelik fel.
Ennek az új, villamosított változatnak az érkezését már régen megerősítette a márka, bár egyelőre túl sok műszaki részletet nem árultak el, leszámítva azt, hogy néhány itthoni gyártású elem lesz, amelyek nem tartoznak semmilyen külső beszállítóhoz. Emiatt azt gondoljuk, hogy a leendő Wrangler PHEV hibrid rendszere a Chrysler Pacifica által használt hibrid rendszerre épül majd, a szokásos 3.6 literes V6-os Pentastarral, amit a csoport több modelljében is találhatunk, bár jelen esetben az. az Atkinson-ciklusban működik. Ez a 6 hengeres blokk egy kis villanymotorhoz kapcsolódik, és az amerikai cég tisztviselőinek nyilatkozatai szerint a teljes összteljesítmény "körülbelül 263 LE" lesz.
Ez a Jeep Wrangler Unlimited prototípus az elülső töltőaljzaton kívül néhány ideiglenes elemet is tartalmaz, például az első optikát, amely a modell európai változatához tartozik, annak ellenére, hogy Észak-Amerikában tesztelik. Esztétikai szinten nem szabad különbséget találnunk az off-road más változataihoz képest.