Land Rover Defender Minden, amit tudnia kell

A Land Rover védője egy négyhengeres motorral és hatfokozatú kézi sebességváltóval felszerelt terepjáró, külső kialakítása egyszerű, nagyon vastag vonalvezetéssel és a kalandautók klasszikus formájával, belső terei teljesen feszesek, anélkül bármilyen luxus kiegészítő vagy multimédiás rendszer.

Története, külső kialakítása és motorja

A Land Rover Defender a terepjárók klasszikusa. 1983-ban építették 90, 110 és 130 változatban, de közvetlen örököse a Land Rover 1. sorozat dicsőségének, amelyet mentési munkákban, a mezőgazdaságban használtak, és még az angol hadsereg is haszongépjárműként használta kampányaihoz. barátságtalan terepen.

A Land Rover Defender egyike azoknak a járműveknek, amelyeken az évek során a legkevesebb változás történt. Külseje még mindig nagyon szögletes, vonalai vastagok, és aerodinamikai érzék nélkül megváltoztathatja a külső megjelenést Land Rover Defender vezetett fényszórókat, felidézve az első terepjárókat, amelyeket kizárólag a hasznosságukra terveztek, és nem az alkatrészeik szépségére.
Alumínium teste, merev rugós rugózása és széles húrokkal ellátott alváza van. Motorja 2.4 liter négy hengerből áll, hatfokozatú sebességváltóval rendelkezik, és első vagy négykerék-meghajtású lehet. Ez a teherautó kiválóan alkalmas terepre és kalandra, de az úton maximális sebessége 130 kilométer per óra, bár a Land Rover 110 és 130 változatban V8-as motorral is megtalálhatók, de fő jellemzőiben módosítás nélkül.

A szigorú belső terek

A Land Rover Defender egyik fő jellemzője a belső terek megszorítása. A feltétlenül szükségesnél több felszerelés nélkül a Land Rover 90 változat négy utas számára egyszerű ülésekkel rendelkezik, a 110 és 130 pedig akár 7 ember befogadására alkalmas.

Központi táblája egyszerű és funkcionális. Egyszerűen légkondicionálóval és torkolattal rendelkezik audio csatlakozási rendszerrel. Belső terei kényelmetlenül vannak kialakítva utazás közben a barátságtalan terepen, de minden olyan technológiai eszköz nélkül, amely más utazók számára szórakozást nyújt, mint a kinti természeti táj.

Ez a jármű klasszikusnak számít az úgynevezett minden terepek között, és hírnevét pusztán azért vívta ki, mert képes eljutni a világ legtávolabbi és legelérhetetlenebb helyeire. És annak ellenére, hogy nem egy avantgárd vonalakkal vagy modern technológiai kiegészítőkkel rendelkező autó, ezt a durva és réginek tűnő modellt úgy tervezték, hogy teljesítse minden felfedező álmát, hogy leküzdje az út számtalan korlátját.